在“雙碳”目標引領下,天津港保稅區正加速構建氫能全產業鏈生態,通過政策創新、場景示范、技術突破等多維發力,打造具有全球影響力的氫能產業高地。近日,在第三屆天津國際航運產業博覽會上,天津港保稅區企業榮程新能集團展示的氫能全產業鏈解決方案,成為觀察這一產業發展的最佳窗口。 在展會現場,榮程新能展出的200KW氫燃料電池重卡引發行業關注。該車型基于遠程星瀚G平臺打造,搭載榮程氫揚動力Fe6-200kW燃料電池系統及IV型車載供氫系統,實現熱管理、智能駕駛等技術突破,百公里氫耗低于8kg,續航達700km,是國內首批大批量上裝的200KW氫燃料電池重卡,車身自重、能耗、續航等多項核心指標均位居行業前列,現已成熟應用于港口、礦山、鋼鐵、化工、園區和氫能運輸通道等多類型的應用場景。 走進天津港集裝箱碼頭,由榮程新能聯合天津港集團共同投放的氫能重卡正在繁忙作業,相較電動重卡,氫能重卡續航長、補能快,可有效支撐省際長途干線運輸場景,是當前長距離清潔運輸的最佳選擇。目前,榮程新能已擁有多條成熟的氫能零碳運輸線路,覆蓋京津冀、山西、內蒙古、遼寧等區域。以“天津港-邯鄲”這條示范線路為例,線路全長600公里,榮程新能已投放了20輛氫能重卡,采用“重去重回”高效率運輸模式,累計行駛里程突破120萬公里。類似的示范線路還包括“天津港-河北定州”“天津港-北京大興”等。從渤海灣到太行山,一條條跨省零排放貨運通道成為串聯京津冀的綠色動脈。前不久,在上海舉辦的2025(第三屆)氫能供應鏈大會暨2025(第四屆)未來運力大會上,榮程新能申報的“氫能制儲運加用全鏈條示范應用案例”成功入選運力綠色轉型與數智化發展典型案例,進一步鞏固了其在氫能商用車示范應用領域的引領地位。 近年來,天津港保稅區積極探索氫能重卡商業化應用,為我國交通領域低碳轉型提供了重要參考。在全球性能源變革浪潮中,天津港保稅區正以創新的姿態打造氫能產業“天津樣本”,為中國氫能產業發展探索出一條可復制、可推廣的實踐路徑, 為雙碳目標下交通領域綠色轉型提供堅實支撐。
文章來源:津濱海